Logística y puertos
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LOGÍSTICA Y PUERTOS
Soluciones de vídeo análisis para zonas logísticas, puertos y aduanas
La gran circulación de vehículos con todo tipo de mercancías en zonas logísticas, puertos y aduanas implica que la monitorización de sus entradas y salidas sea una complicada tarea, o en algunos casos, prácticamente imposible, si se realiza sin apoyo tecnológico.
INTELIGENCIA ARTIFICAL PARA ANALIZAR VEHÍCULOS Y MERCANCÍAS EN ZONAS LOGÍSTICAS
Por ese motivo se han creado soluciones basadas en Inteligencia Artificial que, a partir de vídeo captado por cámaras de vigilancia, reconocen tanto matrículas de todo tipo de vehículos y obtienen otros datos de interés como su color, marca, clasificación (coche, camión, furgoneta o van, etc.), país, sentido y carril de circulación, o velocidad, por ejemplo.
Detectar de forma automática y almacenar estos datos es de gran utilidad para la gestión de aduanas, zonas logísticas y portuarias y, además, permiten realizar un control de acceso y de aforo de estos vehículos. Pero la información clave para este tipo de escenarios es que el sistema reconozca códigos de contenedores.
RELACIONAR MATRÍCULAS DE VEHÍCULOS Y CÓDIGOS DE CONTENEDOR
Si se dispone de estos datos se puede hacer un seguimiento de las mercancías tanto que acceden como que abandonan el puerto o la zona logística y en qué vehículos lo hacen, asociando los contenedores también con la Matrícula del vehículo en cuestión. Esta información es vital para la trazabilidad de las mercancías y evitar todo tipo de problemáticas.
Neural Labs, especialista en soluciones para el análisis de vídeo, cuenta con más de 20 años de experiencia en el sector y ofrece sistemas para facilitar el transporte de personas y mercancías como la solución en servidor Neural Server Ports and Logistics o la solución que se procesa dentro de la cámara, Neural Edge.
Neural Server, además de reconocer códigos de contenedor internacionales ISO 6336, lee placas de identificación de mercancías peligrosas, como las IMO (International Maritime Organization) para transporte marítimo y las ADR (European Agreement concerning the international Carriage of Dangerous Goods by Road) para transporte terrestre, con una tasa de fiabilidad muy alta. Y, por si esto no fuera suficiente, Neural Server está integrado con un gran número de básculas y sistemas de pesaje.
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